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经营党工委:众志成城提效益 推墙入海开新局
发布日期:2022-03-29    作者:靳光辉    
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钢材销量同比增长67.26%,营业收入同比增长80.45%;物资供应量同比增长5.78%;物流实现综合运费102.21元/吨,自营贸易共计实现14.50万吨,其中进口矿7.33万吨,实现创效157.09万元……1-2月份,经营党工委以这样一份沉甸甸的成绩单向集团交出了满意的答卷。

提高站位落实改革。习近平总书记指出,要坚定不移深化国有企业改革,按照创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念的要求,推进结构调整、创新发展、布局优化,使国有企业在供给侧结构性改革中发挥带动作用。经营党工委全体干部职工始终铭记自身战略定位和使命要求,从讲政治的高度抓经营创效,牢固树立“工资是挣出来的不是争出来”的理念,积极引导教育干部职工勇于担当争先、积极主动善为,用科学的理念、务实的作风,坚定推进经营质量变革,“围着集团转”转变为“盯着市场干”。以“双目标”“双挂钩”“四类层”“三道线”为原则,建立健全了适应企业市场化发展的工资备案制,充分调动职工积极性、主动性、创造性,全面激发了企业创造力,提高了市场竞争力。

笃定目标推墙入海。“今年要实现130%实物贸易量和360万吨钢材贸易量。”面对新形势新要求,韩城公司制定了《自营贸易实施方案》,通过目标指标分解、明确路径、保障措施、实施步骤,明确了各个阶段任务目标,为全面完成月度、季度、全年任务目标奠定了基础。

现货销售中,紧盯计划目标,抢抓市场有效需求,积极协同区域钢厂,填平西安区域价格洼地,目前禹龙钢材省内占有率相比2021年底提升5%,达到50%,完成集团下达的既定目标,西安区域价格已与全国网价持平;“禹龙云商”新零售业务拔锚起航,集合竞价业务完全市场化、透明化,开创销售业务新路径,仅6天,新零售业务销售钢材2195吨;通过市场分析研判,制定期现操作方案,建立风险防控预案,在期现业务操作上取得了历史性成绩,“三驾马车”并驾齐驱,全速迈向改革新时代。

2月份普指持续高位运行,且在国家宏观政策影响下波动较大,进口矿贸易克服各种困难,拓展了渠道,获得了贸易利润;3月上旬,韩城公司正式与浩海煤化签订了200万吨/年焦炭委托加工业务,为陕钢集团对上游资源的有力掌控添上了浓墨重彩的一笔。

人才检阅焕发生机。“经营人才检阅有利于从根本上解决经营短板问题、有利于发挥经营优势和价值、有利于创新工作体制机制、有利于补齐人才短板、有利于强化经营能力。”1至2月,陕钢集团以一种别样的方式拉开了人才改革的大幕。

供销、经营管控、营销管理、物资供应,这四个掌握整个陕钢集团经济命脉的“一把手”岗位被拿出来面向全国、面向整个社会公开招聘,这不仅需要壮士断腕的勇气,更需要革故鼎新的毅力。“外脑”“旁观者”“新血液”的引入不仅打破了原有传统经营思维,变不利为有利,也实现了公平公正选拔人才的浓烈氛围和应考尽考、不拘一格降人才的迫切需求。

实行干部公开竞聘是深化干部人事制度改革的重要途径,实行公开选拔、竞争上岗,有利于建立竞争激励机制和干部能上能下,能进能出的用人机制,对加快陕钢集团改革发展步伐起到了积极作用。时至今日,通过经营人才检阅,越来越多的年轻人走上了管理岗位,越来越多的有为人才实现了人生价值,为实现130%实物贸易量提供了坚强的人才支撑。

客户至上突破新局面。作为经营工作的中坚力量,韩城公司物流部门始终坚持“以客户为中心”的服务理念,紧密配合供应和销售板块,及时根据主业公司生产经营全面恢复所需物料,与供销两端联动协同发力,把握市场节奏,提供充足运力。

按照集团“双碳”战略要求,韩城公司积极推进清洁运输工作,扎实推进电动重卡置换工作,已顺利完成龙钢公司73台电动重卡投运,龙钢公司清洁运输比例提升15%,为钢铁行业落实“双碳”战略落地贡献重要力量;系统梳理物流潜在创效市场,在疫情反复强压之下,依靠自身车源优势,整合运输资源,主动出击,开拓市场,先后开拓了多项社会回运业务;海江铁联运业务持续优化业务流程,通过强化沟通衔接进一步压缩运输周期,同时创新阶梯定价模式,实现量价关联,按照效益测算模型逐单进行比价,圆满完成运输计划;另一方面,健全依据市场运力灵活调价定价机制,完善汽火运比价模型,加快仓储布局设点,优化运输路线,加大二次配送业务拓展,抢抓阶段性收缩销售半径的有利时机,截至3月份,300公里24小时禹龙必达完成率达到93%,环比提升5%,且物流费用连续五年持续下降。

作为经营单位重塑发展优势最为关键的一年,2022年,经营党工委持续以陕钢集团“125448”发展战略为统领,以陕钢集团“三会”精神为指引,把握大势,抢占先机,勇挑重任,全面推进市场化体系改革,全力打造市场化生态组织,不断为实现集团效益最大化、提升集团综合竞争力做出更多、更大的贡献。(韩城公司 靳光辉)