岁始年头新气象，铆足干劲启新程。新的一年，龙钢公司上下认真贯彻落实陕煤集团、陕钢集团三届三次职工代表大会暨2024年工作会精神，生产保供系统的干部职工展现出龙马般的拼搏精神，以强化作风建设破题开局，严起来、动起来、实起来，全力奋战2024年新征程。

从“安排部署”到“示范引领”

“科级管理人员李亮、刘少平对机械化综合一次料场翻车机区域进行检查，就采样环节存在的问题与物料稽查相关部门沟通，确保了采样的代表性、可操作性和安全性。”公司生产保供系统工作交流群里，正以图文并茂的形式，实时通报各级管理人员深入现场履职情况。

“坐在办公室碰到的都是问题，下去调研看到的全是办法。”龙钢公司生产保供系统摒弃纸上谈兵的工作方式，要求管理人员将“办公室”搬到现场，根据当天重点工作深入现场开展安全督查、隐患排查、解决现场作业中出现的疑难杂症等问题，并就重点项目，薄弱环节做好调研，制定强化措施，力推各项工作阔步前行。同时，实施现场签到制，每天在工作群里进行管理人员现场办公“打卡”，重点反馈现场排查和解决问题情况。

与此同时，同步配套科级及以上管理人员月度履职清单，签订契约化管理合同，将生产经营指标与管理人员个人绩效工资挂钩，强化管理人员责任意识，倒逼管理人员深入现场，转变工作作风，狠抓现场作业质量，多措并举，营造出“不待扬鞭自奋蹄”的干事氛围。

从“埋头苦干”到“精益求精”

“只要思想不滑坡，办法总比困难多。”每年冬季，对公司生产保供系统来说都困难重重。随着气温降低，冻矿成为公司实行原燃料“零库存”管理所面临的重大难题。为确保生产顺行，公司生产保供系统充分发挥调度集中统一指挥的优势，统筹火运和汽运，打通关键节点，不断提升物流运输效率。加强与韩城车务段、港口办等单位的沟通协调，及时掌握每日拉车、装车、运送等情况，强化每轮作业过程控制，压缩辅助作业时间，合理高效发挥机车运力，最大限度提高运输效能。

“经核算，采用翻车机卸料，一车皮比原来节省300元物流费用……”为确保翻车机运行效率达到最大化，公司生产保供系统上下同心，各部门之间协同联动，将费用精准到每车皮，通过及时调整卸车方式、强化上下道工序确认，坚决不多产生“一分钱”物流费用，实现由原来的一个单位“埋头苦干”转变为多部门之间的协同联动，“边干边算、边算边干”的算账思维深深扎根在职工心中。

从“按部就班”到“开拓创新”

“怎样才能打破瓶颈，找到新的降本增效之路？”这是进入2024年摆在全体干部职工面前的一大难题。

思路决定出路，方法决定效果。如何在新的一年里让降本增效工作破冰？龙钢公司生产保供系统坚持多维度挖掘降本增效潜力，从点滴做起，不断积蓄高效发展优势。为进一步提升站台利用率，他们打破常规，不断寻求新的创效点，积极与铁路局联系，开通集装箱卸车业务，既能满足当前生产，又可以承担一部分对外创效业务。据悉，集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好、交接方便等技术优势，是铁路与公路联运的主要方式，对企业发展有着至关重要的意义。截至目前，公司共卸集装箱239车，合计1.5万吨。

“干”字当头、“实”字为要，龙钢公司积极推进作风建设，以开局即决战、起步即冲刺的姿态，稳扎稳打、步步为营，积小胜为大胜、积小成为大成，迈向龙年新征程。（龙钢公司 张坤妮）