龙钢公司铁路专用线上，装卸车正在如火如荼进行。十余公里的线路上，储运中心铁路运输作业区行车班组调车员、扳道员、机车司机各司其职，紧密有序地配合着。为了做好生产保供，一年四季不论严寒酷暑，他们都奔跑在铁路专用线上。因此，他们也有了铁路“驯龙人”的美称。

该班组主要负责龙钢公司原燃料进厂，产成品发运火车编组、解体、对位、拉车工作，是铁路运输作业区最重要班组之一。自班组成立以来，始终以提升全员业务技能为核心，以构建本质化安全型班组为准绳、以创建“五星级班组”为目标，开展精细化班组管理，通过素质提升、专业联抓、作业过程管控、对标创新等措施，不断增强全员安全生产意识，提升班组凝聚力和执行力，确保安全生产、服务生产经营大局。

注重精细化 让安全有章可循

行车班组员工每天都与行驶中的火车打交道。因此，该班组将安全工作作为头等大事来抓，从细节入手，让班组安全固若金汤。一方面，把好班前会第一道关。每班班前会前进行5分钟的准军事化队列训练，提升全员精气神。同时利用班前唱红歌、“一口清”“安全分享”等方式鼓励员工参与安全管理，在每天布置生产任务的同时，强调可能影响安全的因素，并提出预防措施和要求。另一方面，切实做好班中巡察，全员严格执行标准化作业，辨识岗位风险点，班组管理人员及时对全员在岗状态进行检查纠错，保障运行过程安全。班后会上，认真总结分析当班运行中存在的问题，举一反三、制定措施，形成闭环管理，提高班组运行安全系数。

厚植“软实力” 让人人技能提升

员工的业务技能与素质是班组管理的“软实力”。该班组以“勾勾作业标准化”为理念，以提升全员业务技能为重点，每周扎实开展微课堂培训，持续提升全员安全意识和安全技能。按照“缺什么、补什么”的原则，邀请铁路专业人员对调车员、机车司机进行培训，2022年培训达到80人次；组织业务骨干赴同行业、关联行业对标学习2次，极大提升了员工业务技能。

利用“张斌虎劳模创新工作室”定期开展技术比武，推行“师徒连带考核”制度，师傅的带徒津贴由徒弟的业务技能决定，全员在相互比拼的热潮中达到互相提高的目的。2022年，该班组开展应急演练12次，技术比武4次，日常培训100次，班组全员顺利实现了“要我安全”到“我会安全”的转变。

高效协调组织 生产业绩屡创新高

“呼叫值班室，请求开通二道调车进路。”“明白，三道五道调车进路好了。”“三道五道进路好了，司机明白。”

2022年5月，公司产量一路攀升，在人员、线路、机车都没有增加的情况下，如何保证生产，成为该班组面临的一道难题。该班组全员不等不靠，以“多拉快运”为目标，以日装卸车数量为载体，不断优化生产组织，提高运输效率。他们将措施细化到每一个班次、每一频机车。班长及时下达阶段计划，提前通知各频人员做好接发车工作；值班员认真核对车辆信息，对现场作业过程进行全程监控；扳道员不间断排列调车进路，准确无误开放引导信号；调车员对列车进行解体、连接、编组衔接，掀起了生产保供高潮，仅仅一个月，该班组完成吞吐量185万吨，刷新了单月历史纪录。

坚持以人为本 心齐气顺干劲足

职工利益无小事。该班组始终坚持“以人为本”，班组管理人员利用微信群、班前班后会等，与职工交流谈心，摸底掌握全员家庭成员、经济收入、身体状况、子女高考升学等基本情况。

截至目前，2022年梳理出因家人患病生活困难职工1名、子女即将高考的职工2名，相关情况上报上级工会予以救助；每月定期与思想不稳定的职工家人进行视频连线、与职工本人开展谈心谈话，通过线上线下、家人与职工同步进行等形式进行帮扶，让职工安心工作。遇到生产特别忙、职工压力特别大的时候，班组长会适当组织一些集体活动，缓解紧张的情绪。同时班组党员带头参与捐款捐物，主动参加疫情防控等志愿服务，得到了广泛认可，进一步凝聚了干事合力。

天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。成为最优秀的“驯龙人”，是他们一直的追求。在新的历史起点上，他们将继续锁定目标，一路奋勇向前！（龙钢公司 张坤妮）